Бөлгіш: тіректегі металдың бір бөлігі ғана емес 

Адамдар жоғары вольтты желілер туралы айтқанда, бәрі оқшаулағыштарды еске алады. Ал сепаратор туралы - көбінесе «жақсы, жөндеуге арналған бөлік бар ма?» Контекстінде. Шын мәнінде, бұл механикалық және электрлік тұрғыдан сызықтық арматурадағы ең маңызды элементтердің бірі. Егер оқшаулағыш ұстаса, онда сепаратор сақтандырады және бүкіл желіні токсыздандырусыз жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Көптеген дизайнерлер әлі де қалдық принципіне сәйкес оны таңдауға жақындайды, бірақ бекер. Содан кейін, тас жолда проблемалар басталады: ол дұрыс уақытта жұмыс істемейді, кептеледі немесе одан да жаманы, сым арналмаған жолмен үзілгенде бұзылады.

Терминнің астарында шынымен не жасырылады?

Егер біз білім беру тұжырымдарын алып тастасақ, онда мен үшін, көптеген жылдар бойы тестілеумен және енгізумен айналысқан адам үшін,бөлгішең алдымен басқарылатын әлсіз буын болып табылады. Оның міндеті - қатаң белгіленген жерде және болжамды жағдайларда ажырату. Әдетте бұл апаттық сым үзілуі. Бірақ мұнда бірінші нәзіктік басталады: қағаздағы және шындықтағы бұл шарттар әртүрлі. Жобада жүктемелер идеалды кернеу мен таза кернеу негізінде есептеледі. Тәжірибеде трассада үнемі діріл (галпинг), желдің соғуы, мұз қатуы болады. Сепаратор механизмі үнемі динамикалық, циклдік жүктемеде болады. Ал оның ?әлсіздігі? статикалық үзіліс үшін ғана емес, осы режим үшін арнайы жасалған болуы керек.

Екінші маңызды аспект - электрлік. Жұмыс кезінде көрші фазаларды күйдіруі немесе оқшаулағышты зақымдауы мүмкін тұрақты доға болмауы керек. Байланыс тобының дизайны (көбінесе кескіш түйреуіш бар екі құлақшадан тұрады) жылдам және түпкілікті бөлуді қамтамасыз етуі керек. Shijiazhuang Hist Electric LLC зертханасында біз бір рет бір жеткізушіден сепараторлар партиясын сынақтан өткіздік. Паспортқа сәйкес, бәрі тамаша: механикалық созылу күші, электр кедергісі. Бірақ 20 кА қысқа тұйықталу тогы бар үзілісті модельдеу кезінде доға өшпеді, бірақ денені айналып өтіп, оны жанып өтті. Байланыс элементтерінің материалы жарамсыз эрозияға төзімді болып шықты. Қорытпаның құрамы мен геометриясын нақтылау үшін инженерлермен жұмыс істеуге тура келді.

Осыдан мен өзім үшін жасаған негізгі қорытынды: сепараторды тек оқшаулағыштың белгілі бір түрімен, сыммен және тіпті климаттық аймақпен бірге бағалау керек. Мұнда әмбебап шешімдер дерлік жоқ. Біздің компанияның техникалық тәжірибесі каталогтағы бөлшектерді сатуға емес, дәл осы қатынастарды түсінуге негізделген.

Лаборатория – түсініктің туатын жері

Солтүстік Қытайдағы біздің зертханамыз жай ғана көрсету үшін емес. Дәл осы жерде біз 10-15 жылдан кейін жолда қалай әрекет ететінін түсіну үшін өнімдерді «сындырамыз». Сепараторлармен сынақ циклі ерекше. Стандартты механикалық созылу және қысу сынақтарынан басқа, біз әрқашан циклдік динамикалық сынақтарды жүргіземіз. Қарапайым тілмен айтқанда, біз «изолятор-сепаратор-сым» құрастырылған қондырғыны ұзақ және жалықтырып шайқаймыз. берілген амплитудасы мен жиілігімен. Мақсат - есептелген уақытқа дейін түйреуіштің корпусында немесе көзде шаршау сызатының пайда болуын көру.

Ең маңызды жағдайлардың бірі қатты жел соғатын биік таулы аймаққа тапсырыс беру болды. Тапсырыс беруші шетелдік стандарттарға негізделген техникалық сипаттамаларын жіберді. Біз үлгілер жасадық, олар барлық ресми тексерулерден өтті. Бірақ біздің бас инженер, БАМ-да орнату тәжірибесі бар ескі маман, қосымша сынақты талап етті: мұздану + динамикалық жүктеме. Біз сымдағы мұздың өсуін және одан кейінгі желдің күрт екпінін модельдедік. Сынған кезде кесілуі керек болатын сепаратор штифті иілу моменті жоғарылағандықтан мұз қату сатысында да екіге жарылып кетті. Дизайн біріктірілген әсерлерді ескермеді. Бізге геометрия мен материалды толығымен қайта қарау керек болды, түйреуіш сыну үшін емес, арнайы кесу үшін жұмыс істейтін етіп көзді күшейту керек болды. Мұндай зертхана және тәжірибе жүргізу құқығы болмаса, бұл буын тек апатта ғана пайда болар еді.

Сондықтан 1000 кВ-қа дейінгі кернеумен жұмыс істей алатын қуатты сынақ базасының болуы маркетинг емес, қажеттілік. Өйткені сіз доғаның компьютердегі нақты кернеудегі нақты сепараторда қалай әрекет ететінін модельдей алмайсыз. Бұл біздің компанияның сипаттамасында айтылғандай, әртүрлі «қиын құрылыс жағдайлары» үшін оңтайлы материалдар мен конфигурацияларды таңдаудың жалғыз жолы.

Барлық жұмысты бұзатын орнату қателері

Сіз инженерлік тұрғыдан тамаша сепаратор жасай аласыз, бірақ ол далада бұзылады. Ең жиі кездесетін қателік - дұрыс емес бағдарлау. Көптеген орнатушылар бұл симметриялы бөлік болғандықтан, оны қалай орналастырсаңыз да, ол бәрібір жұмыс істейтініне сенеді. Бірақ жоқ. Сепараторда «жұмыс ұшағы» деп аталатын құрылғы бар. Егер ол сымның тартылу векторына қатысты 90 градусқа бұрылса, түйреуіштің ығысу моменті өзгереді. Ол мерзімінен бұрын жұмыс істей алады (мысалы, қатты желде), немесе, керісінше, кептеліп, үзілсе, ажыратпайды.

Екінші мәселе - шамадан тыс қатайту. Сепаратордың ішіндегі түйреуіш немесе қауіпсіздік элементі белгілі бір тарту моментіне арналған. ?Қуат? кілттермен тартуға дағдыланған орнатушы оны жай деформациялауы мүмкін, калибрленген кесілген бөлікті ішінара бұзады. Нәтижесінде механикалық сипаттама жоғалады. Біз тіпті момент кілттері бар кейбір үлгілерді жеткізе бастадық және ірі тұтынушылар үшін қысқа оқу сабақтарын ұсынамыз. Бұл шағымдардың санын айтарлықтай азайтады.

Бізде де қызық, бірақ тағылымды оқиға болды. Сібірдегі нысандардың бірінде сым үзілмесе де, бірінші қатты көктайғақ кезінде сепараторлар қауіпсіз жұмыс істеді. Біз келіп қарадық: бәрі дұрыс орнатылған. Анықталғандай, жергілікті құстар (сәндер, шамасы) түйреуіштегі ашық түсті полимерлі қорғаныш қалпақшаны жеуге жарайтын нәрсе деп қателесіп, белсенді түрде шауып жатқан. Олардың күш-жігері мен желдің тұрақты тербелісі құрылымды әлсіретіп, мерзімінен бұрын қырқуға әкелді. Осыдан кейін мұндай аймақтар үшін біз «тәбетті» азырақ аймақтарға көштік. қара сұр немесе қара түсті және қалпақшаның пішінін сәл өзгертті.

Оқшаулағышпен әрекеттесу бөліктер жиынтығы емес, жүйе болып табылады

Мен дәйектілік мәселесін бөлек атап өткім келеді. Сепаратор ешқашан дерлік өздігінен жұмыс істемейді. Ол суспензия немесе тірек изоляторы бар жинақтың бөлігі болып табылады. Мұнда тек механикалық емес, сонымен қатар электрлік үйлесімділік маңызды. Мысалы, бізде оқшаулағыш ажыратқыштар мен айырғыштардың ауқымы бар. Олардың конструкциясында сепараторды пайдаланған кезде жұмыс дәлдігіне және ажыратудан кейінгі диэлектрлік қасиеттерге қойылатын талаптар жоғарырақ болады.

Кабельдік керек-жарақтарды және олармен байланысты өнімдерді өндіруші ретінде біз жиі кешенді шешімді ұсынамыз. «Міне, сызба бойынша сепараторлар бар?» ғана емес, бекіту блогының толық есебі: оқшаулағыштың ұсынылған түрі, бекіту әдісі, монтаждау құрылғылары, тіпті профилактикалық визуалды тексеру кестесі. Өйткені олар мұны аппараттық құралдарға ақша үнемдеу әрекеті ретінде қарастырды. 50 АҚШ доллары оқшаулағышқа бірнеше мың теңгеге зақым келтіріп, желіні жоспардан тыс тоқтатты.

Веб-сайттаShijiazhuang Hist Electric Co.,LtdБіз «біріктірілген құрылыс шешімдері» туралы айтып қана қоймаймыз. Бұл дәл осы туралы. Сейсмикалық белсенділігі жоғары аймақтың клиенті қондырғының бір түрін (жоғары динамикалық маржамен және сепаратордың басқа жұмыс бұрышымен), ал желді жағалау аймағы үшін - екіншісін (коррозиядан күшейтілген қорғаныспен және тұзды тұмандарды ескере отырып) алады. Сипаттамада айтылған патенттелген әзірлемелер көбінесе жұмыс орнында осындай нақты, стандартты емес мәселені шешу қажеттілігінен туындайды.

Болашаққа көзқарас: тағы нені жақсартуға болады

Қазір «ақылды желілер» туралы көп айтылып жүр. Ал сепаратор да бұлыңғыр механикалық бөлік болып қалмауы керек. Біз триггер сигналын бере алатын опциялармен тәжірибе жасап жатырмыз. Сым құлап қана қоймай, диспетчер сепаратордағы сенсордың арқасында үзілу аймағының нақты координаттарын алды. Әзірге негізгі мәселе электрмен жабдықтау және мұндай электрониканың экстремалды температура мен электромагниттік кедергілерге төзімділігі болып табылады. Бірақ жұмыс жүріп жатыр.

Тағы бір бағыт – материалдар. Біз оқшаулағыштарда белсенді қолданатын композиттік полимерлер біртіндеп арматураға келеді. Сепаратор үшін бұл жеңіл құрылымды және шаршау мен коррозияға жақсы төзімділікті білдіреді. Бірақ бір нюанс бар: ұзақ мерзімді динамикалық жүктеме кезінде композиттің мінез-құлқы және оның металл бөлшектері бар жинақтағы қартаюы жеке тереңдетілген зерттеу тақырыбы болып табылады. Біздің докторанттар мен аспиранттар осыған ұқсас қолданбалы есептермен айналысады.

Соңында, басына оралу. Бөлгіш шығын материалы емес және қарапайым қапсырма емес. Бұл апат болған жерді және электр қуатын қалпына келтіру жылдамдығын анықтайтын жоғары дәлдіктегі қауіпсіздік механизмі. Оны таңдау, сынау және орнату ең байыпты, жүйелі тәсілді талап етеді. Ал әлемнің әр түкпірінде жүзеге асырылған ондаған жобалар және әрбір қалыпты емес операцияны талдау арқылы жинақталған тәжірибе баға жетпес. Дәл осы тәжірибе, тек машиналар ғана емес, бізге қоймадағы тауарларды ғана емес, тұтынушыларға шынайы сенімді шешімдерді ұсынуға мүмкіндік береді.